Voilà de quoi tirer une sacrée épine du pied aux opérateurs de voies de chemin de fer. Depuis le début d’année, les cheminots de la SNCF du secteur de Saint-Etienne (Loire) sont équipés d’un nouvel outil : l’enfonce-cheville Leborgne. C’est le résultat de 18 mois de recherche et de développement entrepris aux côtés de l’entreprise de transport ferroviaire et débuté à l’été 2020, après à un nouvel accident du travail provoqué par des outils inadaptés. La SNCF sollicite alors le groupe Leborgne. Avec un objectif : trouver un outil plus fiable et plus sécuritaire. A l’initiative de cette démarche, Sébastien Georjon, technicien opérateur secteur Saint-Etienne UP voie Loire chez SNCF Réseau. Particulièrement satisfait du résultat de cette belle collaboration, il nous raconte la genèse de l’outil et comment il améliore les conditions de travail des agents. Rencontre.
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